寬5米以下胡同不設機動車道

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樓主 2019-10-08 17:30:21
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原標題:寬5米以下胡同不設機動車道


記者昨天從市城管委了解到,目前,涉及36項內容的街巷胡同設計導則已經編制完畢,預計將在下周發放到核心區的每個街道,以及包括通州在內的全市16個區。導則中提出,5米以下的胡同都將只設置包括人行道和自行車道在內的慢行道,寬度在5米至9米的胡同,則建議設為單行胡同,才允許機動車單向通行。此外,胡同中的墻面該用什么顏色,建筑該恢復成什么風格,胡同中怎么停車怎么行車,牌匾標識怎么懸掛,甚至城市家具、綠化景觀怎么設置都有詳細的設計規范。


市城管委整治處副處長任玉霞表示,導則從氣質、風格、顏色等方面著手,對背街小巷建筑立面、交通設施、牌匾標識、城市家具、綠化景觀等十大類36項元素都進行了詳細的設計規范。


在建筑立面方面,導則對墻體、屋面、傳統門樓、外立面門窗,臺明、臺階和散水、油飾彩畫、構筑物和裝飾構件等都進行了詳細的規定。任玉霞說,對街巷胡同沿線具有不同歷史文化價值的四類建筑,即不可移動文物、歷史建筑、傳統風貌建筑和其他建筑,按照“古今有別、新舊有別”的原則實施分類管控。


任玉霞表示,按照要求,核心區每條背街小巷環境整治提升都必須按導則設計。不過,各區和街道有一定的自主權,在具體每一條街巷和每一片區域進行設計的時候,可以因地制宜地體現出不同的風貌和特色。同時,市、區、街道、社區都將組織對轄區背街小巷進行巡查,聘請第三方公司每天抽查10條街巷。每周還將開展暗查,每季度對背街小巷明察暗訪情況進行匯總、分析、點評通報。核心區2435條背街小巷將逐條開展驗收。驗收合格的背街小巷,對外公示,接受社會、群眾監督。


“核心區的整治提升將進一步拓展到中心城區及通州區,建成區比照核心區,按同一標準、同一規范開展環境整治提升?!比斡裣颊f,整治提升還將擴展到城鄉結合部區域。在城鄉結合部摸底建臺賬,研究制定城鄉結合部背街小巷環境整治提升工作標準。目前,最新摸底臺賬中心城區及通州區的建成區和城鄉結合部區域計劃完成背街小巷整治3701條。


街巷胡同設計導則(部分)


交通設施方面


寬度在5米以下的胡同,建議設為慢行胡同,只設置人行道和自行車道,胡同兩側也不得施劃機動車停車泊位。


寬度在5米至9米的胡同,則建議設為單行胡同,允許機動車單向通行,寬度為6米以上胡同可以施劃單側停車泊位,但需預留寬度不少于3.5米的消防通道。


寬度在9米以上胡同,建議設為雙行胡同,組織雙向交通,并在一側施劃停車泊位,也同樣需要預留寬度不少于3.5米的消防通道。


建筑立面方面


位于歷史文化街區內的建筑對建筑體量、高度、形態、色彩、材質等進行更為嚴格的管控,其他建筑的建筑外觀要求與傳統風貌相協調,鼓勵舊料利用。


架空線要求優先考慮入地,具備入地條件的架空線應入地,不具備入地條件的采取直埋、橋架、橋架與直埋混搭的方式予以處理。


(責任編輯:王依彤)
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